Как эффективно обслуживать листогибочный пресс

Перед обслуживанием или протиркой машины, пожалуйста, выровняйте верхнюю и нижнюю формы, затем опустите машину и прекратите работу до ее завершения. Если вам необходимо запустить машину или выполнить другие операции, для обеспечения безопасности следует выбрать ручной режим. Метод технического обслуживания заключается в следующем.

1. Гидравлический масляный контур листогибочного пресса
A. Проверяйте уровень масла в баке еженедельно, в том числе после обслуживания гидравлической системы. Если уровень масла ниже масляного окна, необходимо долить гидравлическую жидкость.

B. Масло в новой машине следует менять после 2000 часов работы, а после этого - каждые 4000-6000 часов работы. При каждой замене масла следует также очищать бак для хранения масла.

C. Температура масла в системе должна составлять от 35°C до 60°C и не превышать 70°C. Слишком высокая температура приведет к ухудшению качества масла и повреждению комплектующих.

2. Фильтр
A. Заменяйте или тщательно очищайте фильтр при каждой замене масла.

B. Если другие фильтры в машине не работают из-за соответствующих аварийных сигналов или грязного масла, фильтр следует заменить.

C. Воздушный фильтр топливного бака следует проверять и очищать каждые три месяца, предпочтительно раз в год.

3. Гидравлические детали
A. Гидравлические компоненты (платы, клапаны, моторы, насосы, маслопроводы и т.д.) должны очищаться ежемесячно, при этом не следует использовать моющие средства, чтобы предотвратить попадание грязи в систему.

B. После использования новой машины в течение одного месяца проверьте, не деформировано ли колено масляной трубы. Если есть какие-либо отклонения, пожалуйста, замените его. После 2 месяцев использования все части соединения должны быть затянуты. Работа прекратится. Система давления отсутствует. Гидравлический листогибочный пресс включает в себя опору, стол и зажимную плиту.

Текущее обслуживание автоматических листогибочных машин:
Нормальный ли запуск, нормальная ли рабочая система, нормальный ли вал, нормально ли работает двигатель, нет ли ненормального шума при работе машины, в хорошем ли состоянии верхняя и нижняя передачи. Проверьте, пожалуйста. Гибкий ли верхний нож? В хорошем ли состоянии ножной переключатель? Чувствителен ли пусковой механизм? Нормальный ли манометр? Нормальное ли давление в гидроцилиндре? Нет ли утечки масла из гидравлической трубки или цилиндра?

После ежедневной очистки смажьте шариковый винт и направляющую качения, проверьте чистоту пресс-формы, проверьте наличие грязи на стержне оптического волокна, очистите прилегающую территорию, очистите корпус самолета и еженедельно проверяйте уровень масла в топливном баке. Проверьте, нет ли воды внутри воздушного насоса или не заблокирован ли газовый канал. Регулярно очищайте фильтр выхода масла. Ежемесячно очищайте гидравлические детали. Не допускайте попадания грязи в систему. Не используйте чистящие средства. Регулярно проверяйте бак бензонасоса.